மத்திய கூட்டுறவு அமைச்சகம் மற்றும் தேசிய மின்-ஆளுமை பிரிவு (NeGD) இணைந்து உருவாக்கியுள்ள இந்த ‘பாரத் டாக்ஸி’ செயலி, டெல்லியில் புத்தாண்டு முதல் முழுமையாகச் செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது.
முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
* கட்டண உயர்வு (Surge Pricing) கிடையாது: தனியார் செயலிகளில் மழைக்காலம் அல்லது அலுவலக நேரங்களில் கட்டணம் பல மடங்கு உயர்த்தப்படும். ஆனால், பாரத் டாக்ஸியில் நிலையான மற்றும் வெளிப்படையான கட்டண முறை பின்பற்றப்படும்.
* ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக லாபம்: இதில் ஓட்டுநர்களிடம் கமிஷன் வசூலிக்கப்படாது. அவர்கள் ஈட்டும் வருமானத்தில் 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான தொகை நேரடியாக அவர்களுக்கே சென்றடையும். இதனால் ஓட்டுநர்கள் பயணங்களை ரத்து செய்வது குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
* பல்வேறு வாகன வசதிகள்: ஆட்டோ ரிக்ஷாக்கள், கார்கள் (Hatchback, Sedan) மற்றும் பைக் டாக்ஸிகள் என அனைத்து வசதிகளும் ஒரே செயலியில் கிடைக்கும்.
* பாதுகாப்பு அம்சங்கள்: டெல்லி காவல்துறையுடன் இணைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு வசதிகள், 24 மணிநேர வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் ‘Saarthis’ எனப்படும் சரிபார்க்கப்பட்ட அனுபவமிக்க ஓட்டுநர்கள் இதில் இடம்பெறுவர்.
கூட்டுறவு முறை (Cooperative Model):
இந்தத் திட்டம் சஹகார் டாக்ஸி கூட்டுறவு லிமிடெட் (Sahakar Taxi Cooperative Limited) மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அமுல் (Amul), நபார்டு (NABARD) போன்ற முன்னணி கூட்டுறவு நிறுவனங்களின் ஆதரவுடன் இது செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஏற்கனவே டெல்லியில் மட்டும் சுமார் 56,000 ஓட்டுநர்கள் இதில் தங்களைப் பதிவு செய்துள்ளனர்.
தனியார் நிறுவனங்களின் கட்டணச் சுரண்டலில் இருந்து பொதுமக்களுக்கு விடுதலையளிக்கும் நோக்கில் தொடங்கப்படும் இந்தச் சேவை, முதற்கட்டமாக டெல்லியில் அறிமுகமாகி, பின்னர் மும்பை, பெங்களூரு உள்ளிட்ட 20 முக்கிய நகரங்களுக்கும் விரிவுபடுத்தப்பட உள்ளது.
