இந்தியாவில் தற்போது நிலவி வரும் கடுமையான சமையல் எரிவாயு (LPG) தட்டுப்பாட்டிற்கும், மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் நடக்கும் ஈரான் – இஸ்ரேல் போருக்கும் மிக நெருக்கமான தொடர்பு உள்ளது. இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த எல்பிஜி தேவையில் பெரும்பகுதி வெளிநாடுகளில் இருந்தே இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்தியாவிற்கு ஆண்டுக்குச் சுமார் 31.3 மில்லியன் டன் எல்பிஜி தேவைப்படுகிறது.
இதில் 87 சதவீதம் வீட்டு உபயோகத்திற்கும், 13 சதவீதம் வணிக ரீதியான பயன்பாட்டிற்கும் ஒதுக்கப்படுகிறது. ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், இந்தியாவின் மொத்த எல்பிஜி தேவையில் 62 சதவீதம் மத்திய கிழக்கு நாடுகளிலிருந்துதான் இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது.
இந்த இறக்குமதியில் சிங்கம் போன்ற பங்கு வகிப்பது ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) எனும் கடல் வழிப்பாதை. இந்தியாவிற்கு வர வேண்டிய 85 முதல் 90 சதவீத எல்பிஜி கப்பல்கள் இந்த குறுகிய ஜலசந்தி வழியாகவே பயணிக்கின்றன. தற்போது ஈரான் மற்றும் இஸ்ரேல் இடையேயான போர் உச்சக்கட்டத்தை எட்டியுள்ள நிலையில், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி ஈரான் ராணுவத்தால் முடக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் இந்தியாவை நோக்கி வர வேண்டிய ஏராளமான எல்பிஜி ஏதுவாக்கும் கப்பல்கள் (Gas Tankers) நடுவழியில் தடுத்து நிறுத்தப்பட்டுள்ளன அல்லது மாற்றுப் பாதையைத் தேடிச் செல்கின்றன.
இந்த விநியோகச் சங்கிலி உடைந்ததே இந்தியாவில் தற்போது நிலவும் கடும் கேஸ் தட்டுப்பாட்டிற்கு முதன்மைக் காரணமாகும். ஒரு வாரத்திற்கும் மேலாகப் புதிய கப்பல்கள் இந்தியத் துறைமுகங்களுக்கு வராததால், கையிருப்பில் உள்ள சிலிண்டர்களைக் கொண்டு விநியோகம் செய்ய முடியாமல் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் திணறி வருகின்றன. சர்வதேச அரசியல் ஒரு நாட்டின் சாதாரண குடிமகனின் சமையலறையை எப்படிப் பாதிக்கும் என்பதற்கு இந்த எல்பிஜி தட்டுப்பாடே ஒரு சாட்சியாகும்.
