சர்வதேசச் சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை கடந்த சில வாரங்களாகக் கட்டுக்கடங்காமல் உயர்ந்து வருகிறது. குறிப்பாக, மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் நிலவும் போர்ச் சூழல் மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) வழியாக நடைபெற வேண்டிய எண்ணெய் போக்குவரத்து முடங்கியதுமே இந்த விலையேற்றத்திற்கு மிக முக்கியமான காரணமாகும். கடந்த பிப்ரவரி இறுதியில் போர் தொடங்கியபோது சுமார் 70 டாலராக இருந்த பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் (Brent Crude), கடந்த 30 நாட்களில் மட்டும் 56 சதவீதத்திற்கும் மேலாக அதிகரித்து, இன்று (மார்ச் 23, 2026) ஒரு பேரல் 112.76 டாலராக உயர்ந்துள்ளது. இது கடந்த பல ஆண்டுகளில் இல்லாத மிகப்பெரிய உயர்வல்லாமல், உலகப் பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு கடும் சவாலாகவும் மாறியுள்ளது.
ஈரான் மற்றும் இஸ்ரேல் இடையிலான நேரடி மோதல்களால், வளைகுடா நாடுகளில் இருந்து வரும் எண்ணெய் விநியோகத்தில் நாள் ஒன்றுக்குச் சுமார் 20 மில்லியன் பேரல்கள் வரை தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டுள்ளதாகச் சர்வதேச எரிசக்தி முகமை (IEA) தெரிவித்துள்ளது. மேலும், அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் ஈரானுக்கு விடுத்துள்ள 48 மணி நேரக் கெடு மற்றும் ஈரானின் மிரட்டல்கள் காரணமாக, எண்ணெய் விலை வரும் நாட்களில் 150 டாலரை எட்டும் எனப் பொருளாதார வல்லுநர்கள் கணித்துள்ளனர்.
கச்சா எண்ணெய் விலை அதிகரிப்பால், இந்தியப் பங்குச்சந்தைகள் கடும் சரிவைச் சந்தித்துள்ளன. மேலும், இறக்குமதிச் செலவு அதிகரிப்பதால் இந்தியாவில் பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் சமையல் எரிவாயு விலைகள் வரும் நாட்களில் கடுமையாக உயர்த்தப்படலாம் என்ற அச்சம் பொதுமக்கள் மத்தியில் நிலவுகிறது. சர்வதேச அளவில் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்புகள் இலக்கு வைக்கப்படுவது, உலகளாவிய பணவீக்கத்தை (Inflation) அதிகரிக்கச் செய்து, பல நாடுகளைப் பொருளாதாரப் பின்னடைவுக்கு (Recession) தள்ளக்கூடும் என அஞ்சப்படுகிறது.
